自卸车操作规程是什么？

2025-12-17 16:33:25新闻资讯

自卸车作为工程运输的核心装备，其操作规范性直接关系到作业效率与人员安全。根据行业规范及实际作业经验，自卸车操作需遵循“准备、起斗、卸货、降斗、收车”五大核心环节，并严格把控细节要点。

一、操作前准备：安全防线的基础构建

1、车辆静态检查

机械系统：检查制动系统（气压表需稳定在8-10bar）、转向系统（方向盘自由行程≤15°）、轮胎（胎压符合铭牌标注，花纹深度≥1.6mm）及液压系统（无漏油、管路无老化）。

液位检查：确认燃油、机油、冷却液、制动液液位处于标尺中线以上，液压油需清洁无杂质。

电器设备：测试近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯及反光标识的完整性，夜间作业需额外检查雾灯功能。

2、作业环境评估

选择平坦坚实的卸货场地，避免斜坡（坡度≤5%）或松软地面。

清理车辆周围3米内的障碍物，设置警示标志（如反光锥筒）。

确认卸货区域上方无输电线路（安全距离需≥车辆最大举升高度 0.5米）。

二、起斗操作：动力传输与举升控制

1、动力接合流程

车辆熄火状态下踩下离合器，挂入空挡，打开取力器开关（需听到“咔嗒”声确认结合）。

启动发动机，怠速运转1-2分钟，观察仪表盘无报警信号后，轻踩油门提升转速至1000-1500r/min。

2、举升装置控制

将气控阀推至“举升”档，货箱以≤0.5m/s的速度匀速升起。

举升过程中需持续观察：

液压系统压力表（正常范围12-16MPa）

货箱倾斜角度（侧翻式自卸车需保持水平偏差≤3°）

周围环境（确保无人员或设备进入危险区域）

货箱升至理想高度（通常为2.5-4米）时，将气控阀置于“中停”档，锁定举升装置。

三、卸货作业：精准控制与风险规避

1、卸货时机选择

仅在货箱完全停止且取力器处于结合状态时进行卸货。

避免在风速≥10m/s或暴雨天气下作业，防止货物散落或车辆侧翻。

2、卸货过程监控

缓慢释放气控阀至“下降”档，货箱以≤0.3m/s的速度下降。

观察货物流动状态：

散装物料（如砂石）需保持连续性，避免堵塞

粘性物料（如水泥）需人工辅助清理，禁止急刹降斗

若发生车轮下沉或车身侧倾，立即停止卸货并调整车辆位置。

四、降斗与收车：细节决定安全

1、降斗操作规范

货箱完全卸空后，将气控阀推至“下降”档，待货箱降至距底盘0.5米时改为点动操作，防止冲击底盘。

货箱复位后，关闭取力器开关，确认气控阀处于“中停”档。

2、收车检查要点

检查液压系统是否泄漏（重点检查油缸密封圈、管路接头）。

紧固所有螺栓（特别是货箱连接螺栓、举升臂固定螺栓）。

填写《自卸车作业记录表》，记录液压油温度（正常范围60-90℃）、举升次数等数据。

五、特殊场景操作规范

1、坡道作业

仅允许车头朝下、顺坡停放，禁止横坡或倒坡作业。

举升时需在车轮前后放置三角木，防止车辆滑动。

2、夜间作业

开启双闪警示灯，卸货区域需额外设置照明设备（照度≥50lux）。

操作人员需穿戴反光背心，避免视线盲区。

3、紧急情况处理

液压系统故障：立即启动手动泵降斗（需提前熟悉手动泵位置及操作方法）。

货箱卡滞：禁止强行操作，需使用千斤顶辅助复位。

自卸车操作需建立“预防为主、过程控制”的安全文化。通过标准化流程与细节管控，可显著降低事故率（数据显示规范操作可使翻车风险降低70%以上），延长车辆使用寿命（液压系统故障率下降40%），为工程运输提供可靠保障。操作人员需通过专业培训并持证上岗，定期参与安全演练，持续提升应急处置能力。

当前阅读：自卸车操作规程是什么？

上一篇：牵引车保养全攻略

下一篇：小轿车安全保养指南

自卸车操作规程是什么？

服务监督

安全保障

售后无忧

专业解答

友情链接