学习汽车维修必须会的四个方法是什么

2024-12-04 14:06:14新闻资讯

汽车保养是很多人生活中会遇到的首要问题，那么今天就和大家聊聊学习汽车维修必须会的四个方法是什么。看完了这篇文章以后，相信你可以大致了解学习汽车维修必须会的四个方法是什么了。

一个合格、优秀的汽车维修人员，应该具备熟练的维修技术，熟练使用各种诊断仪器和综合分析判断。同时，要不断提高自己的专业知识水平，不断学习专业知识，提高综合素质，在实际工作中得心应手。故障排除时正确灵活的操作，多种方法，将达到事半功倍的效果。那么学习汽车维修必须会的四个方法是什么呢？

1.从简单到困难

当汽车进入维修店时，我们可以从维修中了解到需要排除的故障。例如：发动机故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速箱不升档、打滑等。我们可以选择较简单的一种来解决，这个问题解决了，其他的问题也就解决了。

例：捷龙车、发动机故障灯亮、冒黑烟、容易熄火、熄火后难以启动，里程表指针晃动。因为汽车检索发动机故障码，比较简单，也比较有针对性，所以我们以此为突破口。

检索发动机 DTC： 1) 节气门位置传感器故障。 2）水温传感器故障。 3) 主机故障。

我们首先检查节气门位置传感器，拔下传感器，用万用表测量节气门开度的变化。符合标准值，没有波动值，说明传感器没有故障。我来测量从传感器到电脑的线束，发现电阻值比较大。

于是我将线束清理干净，逐段剥开总线线束，发现线束在机舱左后方有磨损迹象。线束被拆除。发现有几处磨损，多处电线已损坏。磨掉、清洗线束、装车、清除故障码、试车、上述故障消失。

由于车在其他维修店维修过，但效果不理想，我们用正确的方法快速、准确、经济地解决问题。

二、分离方法

这种方法是控制或保护其他几个工作组件的组件。当其中一个工件出现故障时，会影响控制件，导致其他工件不能正常工作。当一个控制失败时，我们不知道哪个工件失败了。先让其中一个工件不工作，如果控制件和其他工件正常工作，说明工件损坏。

例：一辆奔驰320车有时没有空调、风扇不转、经常烧21号保险。

从保险描述得知，保险控制风扇调速电阻的电源线，控制雨刮器，提供空调电源线中的一根。所以先把风扇调速电阻的插头拔掉，或者烧保险丝；拔掉自动空调的电脑插头，保险丝还是烧了；然后拔下雨刮器插头，因为电源线主要为雨刮器喷嘴传感器提供火线。卸下插头时我们发现从引擎盖支架到喷水器的线束松动的迹象。关

闭发动机罩时，线束被发动机支架夹住并接地。正确处理后，故障解决。这种方法也适用于当一个或两个齿轮出现故障时的自动变速器维修。我们在拆自动变速器前先测试各个档位的油压和失速点，然后对比油路的方向，找出问题所在。

另外，据国际汽车制造的统一规定，2000年以后的汽车都采用CAN-BUS系统。使用分离的方法可以大大帮助我们应对未来的汽车故障。

三、循序渐进

这种方法是利用我们所学的知识和各种检测设备，逐步发现故障。这种方法常用于一些软断层和疑难杂症。

例：一辆三菱V6轿车，将油门转速提高到3000r/min。我们先检查点火系统，更换火花塞并测量高压线，符合标准值。清洗汽油滤清器，测试油泵油压正常。清洗了喷油器。清洗节气门进气歧管NASA，确保进气系统正常。但问题一直没有解决。

用检测仪调出发动机故障码，无故障码输出，用示波器检测主要传感器，符合标准值。表示电路系统正常。考试点火正时和气缸压力正常。在几个主要系统中，我们只有排气系统没有检查。于是拆开消音器，结果加油顺利、故障消失。

消音器的排气压力常常被我们忽略。

在配备电子燃油喷射系统的车辆中，消声器配备了三元催化器。时间长了会出现堵塞，导致排气压力过大，导致发动机供油不良和高温故障。这种故障经常发生在奔驰、宝马、大宇、现代。

四、反转法

这种方法是结合所有故障现象并冷静思考，分析这些故障的原因，然后再开始处理故障。即从现象上扭转原因，找到问题的关键并·重点突破。

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