汽车维修要注意哪几点

2024-12-04 11:40:23新闻资讯

汽车保养是很多人生活中会遇到的首要问题，那么今天就和大家聊聊汽车维修要注意哪几点。看完了这篇文章以后，相信你可以大致了解汽车维修要注意哪几点了。

汽车维修要注意以下几点：

1、怕“脏”

如果燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器和各种滤清器等部件太脏，会导致过滤效果变差。过多的杂质进入油路气缸就会加剧零件的磨损，增加了故障的可能性；如果严重堵塞，也会导致车辆无法正常工作。水箱翅片、风冷发动机缸体和气缸盖翅片、冷却器翅片等脏污部位会导致散热不良和高温。因此这些“脏”的部位必须及时清洗和保养。

2、怕“热”

发动机活塞温度升高的话，容易导致过热熔化造成锁缸；橡胶密封条、三角带、轮胎等过热，容易过早老化、性能下降、使用寿命缩短；起动机、发电机、稳压器等电气设备的线圈过热，容易烧毁报废；车辆轴承应保持在适当的温度，润滑油会迅速变质，最终会烧毁轴承且损坏车辆。

3、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种零件，驱动桥主减速器中的主从动齿轮，液压控制阀组和阀杆，全液压转向器中的阀芯和阀套等，这些配套零件是制造时成对地经过特殊加工和研磨，配合非常精确。它们在使用寿命期间始终成对使用，不得互换。一些相互配合的零件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大端瓦盖与杆体等，经过一段时间的磨合就配合得比较好。在维护期间也应注意它们。成对组装，不要互相“掉落”。

4、怕“逆”

发动机气缸垫在安装时不能装反，否则会导致气缸垫过早烧蚀和损坏；一些特殊形状的活塞环不能装反，应根据不同车型的要求进行装配；发动机风扇叶片的安装也有方向性要求。风机一般分为排风式和吸风式两种。这样会导致发动机散热不良，温度过高；对于有方向性花纹的轮胎，如人字纹轮胎，安装后的地印应使人字形尖端指向后方，以保证最大的驱动力。不同的车型对平行安装的两个轮胎也有不同的要求，因此不能随意安装。

5、怕“缺”

修车时，有些小零件可能会因为疏忽而遗漏，甚至有人认为装不装都无所谓，这是非常危险和有害的。发动机气门锁板应成对安装，缺失或缺失会导致气门失控以及活塞损坏；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、安装在传动轴螺栓上的开口销、锁紧螺钉、安全板或弹簧垫等防松装置未安装，使用时可能发生严重故障以及油压过低；水箱盖、油口盖、油箱盖的丢失会造成沙子、碎石、灰尘等的侵入，加剧各部件的磨损。

6、怕“油”

发动机干式空气滤清器的纸质滤芯吸湿性强。如果沾上油污，容易将浓度较高的混合气吸入气缸，造成空气不足以及油耗增加。如果三角带沾上油污，会加速其腐蚀老化同时容易打滑，导致传动的效率降低；制动蹄、干式离合器摩擦片，如果制动带沾有油污，容易打滑、工作不良甚至危及行车安全；起动电机和发电机碳刷等有油渍，会因接触不良、交流发电机电压过低而导致起动电机功率不足。与油接触会使橡胶软化或剥落。短时间的接触会导致轮胎出现异常甚至严重的损坏。

7、怕“洗”

一些不熟悉驾驶或维修的人可能会认为所有备件都需要清洁。事实上这种理解是非常片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除上面的灰尘时，不能用任何油清洗，只需用手轻轻敲击或高压空气从滤芯内部向外吹即可吹过它；皮件不宜用油清洗，用干净的抹布擦拭即可。

8、怕“压力”

胎身在压力下长期存放，如果不及时翻身会因挤压而变形并影响使用寿命；挤压通常会造成较大的变形，不能可靠地起到过滤作用；橡胶油封、三角带、油管等不能挤压，否则也会变形，从而影响正常的使用。

9、怕“近火”

轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源的话很容易变质或损坏，另一方面也可能引发火灾事故.尤其是一些柴油车，在严寒的冬天很难启动。有些司机经常使用喷灯来加热，所以要防止线路和油路被烧坏。

10. 害怕“重复”

有些零件本该使用一次，但个别司机或修理工为了节省或不了解“禁忌”而反复使用，甚至容易引发事故。一般来说发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油喷油器固定螺栓、缸套阻水环、密封铜垫片、液压系统的各种油封和密封圈，以及销、开口销等零件的重要部件被拆除。之后必须更换新产品；对于发动机汽缸垫，虽然在维修时没有发现损坏，但最好更换新的，因为旧产品弹性差且密封性差，容易被烧蚀损坏。如果有新产品，最好尽可能更换。

以上就是小编对汽车维修要注意哪几点、的解释。相信大家对这个话题都有一定的了解。如果您有任何相关问题，请随时在我们的评论区提出您的问题，让我们一起讨论吧！

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