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汽车维修入门的技巧

2024-10-22 17:59:17新闻资讯

当你坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事，可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，因此掌握汽车维修入门的技巧是很重要的。今天一起来看看汽车维修入门的技巧。

汽车维修入门的技巧如下：

一、怎样更换发动机正时带？

1、升起车辆，拆下靠近正时带一侧的车轮（一般是右前轮）。

2、再卸下同侧底盘上的护板以露出发动机外侧驱动带。

3、拆下发动机外侧的辅助驱动带，如发电机驱动带、空调压缩机驱动带。

4、拆下体积较大的空气滤清器。

5、拆下正时带盖板后就露出了正时带。

6、顺时针转动曲轴至1 缸上止点，对齐正时标记，。然后用专用工具卡住凸轮轴正时齿轮，防止其移位。

7、释放正时带张紧力，拆下正时带张紧轮。

8、取下正时带，然后更换新的正时带。

9、取下正时带后最好不要单独转动凸轮轴或曲轴，否则，在更换正时皮带之前，一定要将正时齿轮上的正时标记对齐。

10、将正时带绕在各种“轮”上，按顺序安装。

11、安装正时带张紧轮，张紧正时带。

二、怎样检查和调整气门间隙？

检查：

气门间隙应在冷车状态下进行检查和调整，四缸发动机气门间隙的检查方法如下：

松开气缸盖罩紧固螺栓，取下气缸盖罩。

顺时针转动曲轴，把1 号气缸设置到压缩行程TDC（上止点）位置。

1 号气缸的活塞位于压缩行程TDC 位置时，用塞尺检查1号和2 号气缸进气门及1 号和3 号气缸排气门间隙。

第一遍测量的气门

将曲轴带轮转动一圈（顺时针360°），并对齐曲轴带轮凹槽和正时室盖的正时标记。此时为4 号气缸压缩行程TDC 位置。

检查3 号和4 号气缸的进气门及2 号和4 号气缸的排气门间隙，。汽油发动机气门间隙参考值：进气门0.15~0.25mm，排气门0.25~0.35mm。

第二遍测量的气门

调整：

在实际维修中，普遍采用两次调整法调整气门间隙，顺序同气门间隙的检查一致。即第1 缸压缩行程上止点时，调整所有气门的半数，再摇转曲轴一周，便可调整其余半数气门，两次即调整完毕。

，调整气门间隙的具体步骤是：先用梅花扳手拧松锁紧螺母1，用厚度符合规定间隙的塞尺插入气门顶部与摇臂之间，同时旋转调整螺钉，直至拉动塞尺感到稍有阻力后用锁紧螺母锁紧调整螺钉。锁紧时气门间隙不能发生变化。调整完毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。

以上就是汽车维修入门的技巧全部内容。

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答疑解惑

Q：机动车维修经营备案需要哪些通用材料？

A： 1.维修经营者的营业执照复印件
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Q：汽车综合小修人员条件有哪些？

A： 1、应有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格结算员、机修人员和电器维修人员。
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