曲轴位置传感器测量转速（RPM）和发动机曲轴的精确位置。如果没有曲轴位置传感器，发动机将无法启动。那么要是曲轴位置传感器故障了该怎么办？今天一起来看看曲轴位置传感器故障的症状。
曲轴位置传感器如何工作
曲轴位置传感器的位置应使附着在曲轴上的磁阻环上的齿靠近传感器尖端。磁阻环缺少一个或多个齿，以便为发动机计算机（PCM）提供到曲轴位置的参考点。
曲轴位置传感器故障的症状如下：
传感器故障可能会引起间歇性问题：汽车可能会随机切开或失速，但随后会重新启动而不会出现问题。在潮湿天气下启动发动机可能会遇到麻烦，但之后可以正常启动。有时，您可能会看到RPM仪表行为异常。在某些情况下，传感器故障会导致发动机启动之前的启动时间过长。如果传感器损坏，发动机将启动但无法启动。
曲轴位置传感器问题
与曲轴位置传感器有关的最常见的OBDII代码是P0335-曲轴位置传感器“ A”电路。在某些汽车中（例如梅赛德斯·奔驰，日产，雪佛兰，现代，起亚），该代码通常是由传感器本身故障引起的，尽管可能还有其他原因，例如接线或连接器问题，磁阻环损坏等。在汽车上，间歇性失速也可能是由曲轴位置传感器接线问题引起的。例如，如果传感器导线没有正确固定，则它们可能会摩擦某些金属部件并短路，这可能导致间歇性失速。
克莱斯勒公告09-004-07描述了某些2005-2007吉普车和克莱斯勒模型的问题，其中曲轴位置传感器发生故障会导致无法启动。传感器将需要更换为更新的零件以纠正问题。
克莱斯勒（Chrysler），道奇（Dodge）和吉普（Jeep）的某些2008-2010年汽车的另一项克莱斯勒公告18-024-10提到了一个问题，其中代码P0339-曲轴位置传感器间歇性故障可能是由于间隙不正确或挠性板不良引起的。
曲轴位置传感器的故障在90年代的通用汽车中很常见。发动机热时，症状之一是熄火。更换曲轴位置传感器通常可以解决该问题。
曲轴位置传感器的问题可能与几个问题有关。2个常见原因包括：
发动机过热。发动机中过多的热量会通过熔化塑料盖而导致曲轴传感器损坏。
电路问题。错误的电压或松动，破旧或损坏的接线会干扰往返于曲轴传感器的信号，从而引起问题。
使用故障的曲轴位置传感器行驶可能会很困难，并且可能有危险。这可能会导致车辆长期损坏和昂贵的维修费用，甚至完全停止汽车工作。通常，有问题的曲轴位置传感器会产生以下7种症状中的任何一种，从而警告驾驶员应该解决的潜在问题。
以上就是曲轴位置传感器故障的症状全部内容。
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